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沃尔沃电动化进扯葜有新希望,比利时电池生产线启用

浏览次数:572 发布日期:2020-03-10

这道专属电池生产线将被用于制制沃尔沃旗下首款电动车XC40 Recharge P8,后者估量自2020年年末起举世墟市延续开售。

眼下,沃尔沃比利时根特的专属电池生产线已正式加入使用,此举估量将加速这家北欧华美汽车制制商的电动汽车营业希望。

沃尔沃的首款纯电动产品XC40 Recharge P8同样将比利时根特务场取得生产,新车估量将于2020年年末延续进入举世出售渠道,起售价或将低于5万美元(约合大众币35.4万元)。

全新XC40 Recharge P8基于沃尔沃旗下紧凑型SUV XC40打制,同时凝集了沃尔沃电动化方面的一系列最新技能。

该车型搭载一套电动全驱动力总成,采用78千瓦时的电池组,按WLTP标准,其单次充电续航里程可达400公里,最大动力输出则抵达408马力,百公里加速耗时缺乏5秒。

通过高压直流电速充方式,用户可40分钟内为XC40 Recharge增补80%的电量。据该制制商走漏,新车的电池将由LG化学及宁德时代供应,以确保可以满意生产所需。

除了沃尔沃首款纯电动车的身份外,新车也将成为该品牌部属第一款内置谷歌Android Auto系统的量产车。通过这套车机系统,驾驶者可以差别步智妙手机的状况下,使用相似谷歌地图、谷歌帮理、谷歌Play等应用。

XC40 Recharge将帮帮沃尔沃汽车开启一个新的时代。其车型名称中的Recharge一词英语中的寄义为“充电”,它将构成沃尔沃旗下一个全新的产品序列。以后通通搭载纯电动或插电混淆动力总成的沃尔沃车型都将被归入Recharge系列。未来,每款沃尔沃产品线上的每款车型都将包罗Recharge选项,其旗舰SUV XC90也不破例。

沃尔沃无疑正向外界展现厉密转向电动化的决计。依据相关计划,沃尔沃汽车将2025年之前,按照每年起码一款全新产品的节奏向墟市上投放其电动车产品,并期望2025年将纯电动车型销量其总体销量中的占比晋升至50%。另一半销量则未来自插电混淆动力车型。这意味着,沃尔沃正方案厉密辞别内燃机时代。

到2020年末,插电混淆动力车型估量将其出售中占到20%的比重。

沃尔沃本月初还发布,将美国南卡罗莱纳工场新修电池生产线,估量本年第四序度正式启用。另外,该制制商还方案中国道桥工场投产电动车产品,后者基于CMA平台打制,并将与极星、领克等姊妹品牌的产品共享平台。

同时,沃尔沃的电动化产品序列也正不时扩容。沃尔沃月初举办的经销商大会上走漏,将推出的两款全新车型区分为XC100和C40,两者区分定位于中大型纯电SUV和紧凑型纯电SUV。纯电版XC100估量将于2024年投产,而C40的发布时间则更早,估量于2021年年末亮相。

未来,沃尔沃将依靠Recharge系列,与特斯拉及大众汽车集团旗下的高端电动车睁开逐鹿。


标签:  沃尔沃 电池
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