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智能车联联合美团发动无人配送实行室方案

浏览次数:836 发布日期:2020-03-05

北京智能车联产业立异中心(以下简称“智能车联”)与美团于即日签订计谋协作条约,配合发动无人配送专项实行室方案,联袂促进以需求发动研发的自动驾驶配送商业情势,协力促进以效劳型电动自动行驶轮式车(以下简称“自动行驶轮式车”)为代外的自动驾驶产业应用开展。

智能车联联袂美团发动无人配送实行室方案

新冠肺炎疫情中各地无人配送产品的疾速应用曾经外明:高危场景的着末配送要害,无人配送不是“交换品”而是“必需品”。3月3日召开国务院常务集会更是指出:各地要…...促进打破农村、社区“着末一公里”通行和送达妨碍,将智能送达方法等纳入城乡大众根底方法修设范围。借帮本次抗疫契机,无人配送的落实义务已然进入国家计谋计划的义务促进外中。

另外,本次条约的签订也表示了11部委联合订定的《智能汽车创械愧展计谋》指点下,智能车联与美团汇合两边优势促进北京市自动驾驶产业开展,配合深化产业探究,落地产业新产品树模运转。

自动行驶轮式车是自动驾驶技能开展的新兴产物,应用场景明晰、商业情势分明,国表里均被广泛认为是一种可以率先完成打破的自动驾驶产业细分墟市。举措北京市唯一一家自动驾驶测试与效劳范畴市级产业立异中心的智能车联和国内领先生存效劳电子商务平台的美团,自2018年起就开端自动行驶轮式车范畴举行恒久协作无懈,联袂研讨这一细分墟市,进程中更是取得北京市交通委员会、北京市经济和新闻化局、北京市公安局公安交通办理局、北京市科学技能委员会以及中关村管委会等相关政府部分的悉心指点。

2018年9月,两边协作牵头,与同行业相关企业、研讨机构配合编制了集团标准《效劳型电动自动行驶轮式车技能标准(T/CMAX 117-2018)》。该项标准举措举世范围首次发布的效劳型电动自动行驶轮式车标准,联合了产品特性和实行应用状况,并明晰限制产品的相关技能参数的根底上,立异性地提出将自动行驶轮式车按照非机动车适用的法律法例来举行技能研发和应用树模的促进思道。

2019年4月初,国家智能汽车与伶俐交通(京冀)树模区亦庄基地构造的自动行驶轮式车产品才能评估测试中,美团无人配送车“小袋”胜利通过测试,取得天地首份效劳型电动自动行驶轮式车测试报告。

通过此次发动的无人配送实行室方案,智能车联和美团召唤行业各方力气都可以到场进来,配合搭修行业开展所需的计谋、标准、墟市等众维度协作平台。实行室将聚焦无人配送场景的自动行驶轮式车道道测试和数据剖析,举行无人配送运营和商业化探究,对无人配送范畴举行深度行业剖析,展开自动行驶轮式车的相关标准研制,主动支撑各级政府部分出台计谋和相关研讨义务。

未来,智能车联和美团将与自动驾驶产业的伙伴们共联袂,依托无人配送实行室,促进自动驾驶技能的商业应用打破,增进无人配送可以早日平安、有序地融入人们的往常生存,更好地满意人们对美妙生存的需求。


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