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比亚迪汉实车现身工信部:搭“刀片电池” 将于6月上市

浏览次数:2647 发布日期:2020-01-14

风闻众时的比亚迪汉,毕竟睹到了实车。日前,我们从工信部最新一批的企业申报目次中发清楚比亚迪汉的身影。新车定位中大型轿车,采用了四门轿跑式车身情势,估量将于本年6缘垒正式上市。外观上,汉DM车型延续了比亚迪Dragon Face的家族式计划言语,厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的立样式线条组合,打制出俯冲的觉得。

而汉EV车型前脸计划方面针对家族式Dragon Face言语举行升级进化,与之前发布的e-SEED GT看法车十分相似,看上去更加凌厉,进一步晋升了全体辨识度以及车辆风阻系数。

除此除外,汉DM/EV车型均采用了溜背式的车身制型,配合躲藏式门把手计划,进一步增强了贴合车身的气流走向,有用低沉了风阻。官方发布的风阻系数仅为233Cd,暂各国产车第一。

车身尺寸方面,汉长宽高区分为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm;供应245/50R18,245/45R19两种规格轮胎尺寸。

申报新闻显示,汉EV车型将供应单电机两驱和双电机四驱车型,此中单电机车型最大功率为222马力;双电机四驱车型前/后电机最大功率区分为222马力和272马力。

储能安装方面,汉EV将配备比亚迪开辟的新一代“刀片电池”(磷酸铁锂电池),该电池体积比能量密度上比古板铁电池晋升了50%,具有高平安、长寿命等特性;同时槐ボ够有用办理电动车的动力电池寿命短、改换费用腾贵的范围性。

另外,汉DM车型则搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为192马力。同时,这套混动系统中,其还搭载一台永磁同步驱动电机,其最大马力为245马力。

依据此前新闻,汉DM三擎四驱版车型还将到场最大功率476马力的后桥电机,百公里加速2.9秒,加速堪称比亚迪史上最速。

从目前的新闻来看,比亚迪汉无论是外观照旧动力方面都是极具逐鹿力的,等候汉最终能给我们一个惊喜的价钱。


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